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拉斐尔·萨邦:今日再度受到检视的决定

拉斐尔·何塞·萨邦·比拉里(Rafael José Sabonge Vilar)再度处于当局审查之下。这位前公共工程部长正面临共和国总审计署(Contraloría General de la República)的新行动,同时检察机关(Ministerio Público)也维持著一项与他任内决策相关的调查。

总审计署宣布对与萨邦有关的资产和资金采取预防性措施,初步金额达704,452.61巴波亚(B/.704,452.61)。

该措施透过2026年9月8日的第2766-2026-DNAJ/MP号决议实施,此乃国家调查与法证审计局(Dirección Nacional de Investigaciones y Auditoría Forense)进行初步评估后作出。

相关行动包括对资产、资金、车辆及其他财产进行预防性扣押,以确保金额符合决议规定。

这项行动并非对前官员的定罪。这是当局行动进行期间采取的预防性措施。

那么,拉斐尔·萨邦是谁,为何他的名字再度出现在这类档案中?

萨邦曾于前总统洛伦莱托·科蒂索(Laurentino Cortizo)政府担任公共工程部长。

在此职位上,他负责监管国家道路基础设施及具重大经济影响项目的重要机构。

在其任内,公共工程部(MOP)管理了公路、桥梁、道路维护及涉及大量公共资源的基础设施项目。

该时期最引人注目的项目之一是巴拿马运河第四大桥(Cuarto Puente sobre el Canal de Panamá),此工程存在执行问题,设计和范围也曾修改。

然而,对萨邦的质疑并未限於单一项目。

在任期间,他因公共工程部的执行进度及表现受到政治界和议员的批评。

2022年,萨邦仍为部长时,民主革命党(Partido Revolucionario Democrático)当时主席贝尼西奥·罗宾逊(Benicio Robinson)公开质疑其施政。

罗宾逊请求科蒂索总统评估萨邦留任问题,并批评全国道路状况。

该政治人物质疑部长领导公共工程部的能力,认为巴拿马人期待更多工程进展。

民主革命党议员劳尔·皮内达(Raúl Pineda)也对萨邦提出强烈质疑,将其施政与第四大桥成本增加联系起来。

皮内达甚至表示,前部长应为项目管理承担后果。

这些言论属于政治性质,发生在当局目前进行的调查之前。

最具影响力的项目是巴拿马运河第四大桥。

该工程2016年宣布为国家主要基础设施计划之一。原设计包含六车道行车结构及两条用于地铁系统的单轨铁路线。

初始成本约15亿美元。

随后多年项目经历多项修改,包括取消单轨铁路及变更出入通道和工程组件。

现任公共工程部认为前任政府的某些决策需要审查。

六月,部长何塞·路易斯·安德拉德(José Luis Andrade)向检察机关提起控诉,指称项目管理中存在行政失当。

控诉还提及前经济和财政部长埃克托·亚历山大(Héctor Alexander),并指可能有超过18亿美元的超支。

检察机关受理控诉,开启了确定项目管理中是否存在违规和责任的程序。

萨邦任内引发质疑的另一事件是COVID-19疫情期间为建造巴拿马团结模组化医院(hospital modular Panamá Solidario)的合约。

当时萨邦为公共工程部与SmartBri签署的合约进行辩护……