此机制是在巴拿马主权下加强运河安全的框架内出台的，近期成立了一个联合指挥部（comando conjunto），负责保护七个关键区域，以防范网络、环境、社会及跨国犯罪威胁。
巴拿马政府（Gobierno de Panamá）设立了「跨洋运河（Canal interoceánico）特定区域安全保护特别经济基金」，由海警（policía aeronaval）管理，并受安全部（Ministerio de Seguridad）监督，其财务资讯将保密。
此机制是在巴拿马主权下加强运河安全的框架内出台的，近期成立了一个联合指挥部（comando conjunto），负责保护七个关键区域，以防范网络、环境、社会及跨国犯罪威胁。
此决定出现在巴拿马与华盛顿紧张局势缓和后，起因是美国现任总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）自2024年底以来多次威胁要「收回」由美国管理整个20世纪的运河，原因是 alleged 中国影响力。
这场争议通过多项措施解决，其中包括2025年4月巴拿马与美国签订的有争议的双边安全备忘录，以及今年巴拿马最高法院宣布一家香港企业旗下两家港口运营公司的经营合同「违宪」。
据一位接受埃菲社（EFE）采访的巴拿马运河前管理员周二表示，这是创新措施。
该基金的设立引发了一些批评，如独立议员贝塞拉伊·理查兹（Betserai Richards）在X（原Twitter）上质疑保密经济资讯的必要性：「过去26年我们在没有秘密基金的条件下保护了运河，为何要对公共资源增加透明度？」
根据文本第十二条，文件、部署计划和会计记录将「基于国家安全保护和运河关键基础设施保护而具有保密性质」。
资金将用于资助运河的战术和战略监视行动、运营成本、物流、维护、技术收购、安全基础设施、专业设备及合理预期的意外支出，以确保完成任务。
1977年签署的《中立条约》是托里霍斯-卡特条约的一部分，确定了运河在1999年12月31日归还巴拿马，规定运河必须保持中立、安全并对所有国家的船舶平等开放，无论和平或战争时期。
此外，规定只有巴拿马能管理运河并在境内保持军事力量及设施。其第四条规定「巴拿马和美国同意维持中立制度」。
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