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拉斐尔·萨邦赫：今日再度备受检视的决策
拉斐尔·何塞·萨邦赫·比利亚尔再度成为当局关注焦点。这位前公共工程部长正面临共和国总监察署（Contraloría General de la República）的新行动，而公共部长办公室（Ministerio Público，简称MP）仍维持一项调查，针对其任内所做的决策。
监察署宣布对与萨邦赫相关的商品与资金采取预防措施，初步金额为B/.704,452.61。
该措施是透过2026年9月8日的第2766-2026-DNAJ/MP号决议设立，此后由国家调查与司法审计局进行初步评估。
行动包括对商品、资金、车辆及其他资产实施预防性查封，以达到决议中确定的金额。
此行动不代表对这位前官员的定罪，而是当局行动进行中采取的预防措施。
但谁是拉斐尔·萨邦赫，为何他的名字再度出现在这类档案中？
萨邦赫曾在前总统洛伦蒂诺·科尔蒂索执政期间担任公共工程部长。
从该职位出发，他负责一个对国家道路基础设施及经济影响重大项目的机构。
在他的管理期间，公共工程部处理了道路、桥梁、道路维护及涉及大量公共资源的基础设施项目。
该时期最重要的项目之一是横跨巴拿马运河的第四大桥（Cuarto Puente），该工程存在执行问题，且在设计与范围上经历了修改。
然而，对萨邦赫的质疑并未局限於单一项目。
在任期内，他从政治界别及国会议员那里收到批评，质疑工程进度及其在公共工程部的表现。
2022年，当时萨邦赫仍是部长，民主革命党（Partido Revolucionario Democrático，简称PRD）主席贝恩西奥·罗宾逊公开质疑其管理。
罗宾逊要求科尔蒂索总统评估萨邦赫留任的问题，并批评国内街道与公路状况。
该政治人物质疑部长领导公共工程部的能力，并认为巴拿马人期望更高的工程执行力。
PRD议员劳尔·皮涅达对萨邦赫提出强烈质疑，将其管理与第四大桥成本上升联系起来。
皮涅达甚至认为这位前部长应为该项目管理承担后果。
这些声明属于政治性质，发生在目前当局推进调查之前。
目前调查中最重要的项目是横跨巴拿马运河的第四大桥。
该工程于2016年宣布为国家主要基础建设重点之一。原始设计包含一座六车道斜拉桥及两条单轨电车线路，供地铁系统使用。
最初成本约为15亿美元。
随后数年间，该项目经历修改，包括取消单轨电车，并改变工程进出口及组件。
现任公共工程部认为过去政府期间某些决策必须接受检视。
六月，部长何塞·路易斯·安德拉德向检察机关提出控告，指称与该项目管理相关的行政疏失。
控告亦提及前经济与财政部长埃克托尔·亚历山大，并提出可能超支超过18亿4千万美元的疑虑。
检察机关接受了控告，为确定项目管理是否存在违规及责任打开道路。
萨邦赫管理期间引发质疑的另一个事件，是在冠状病毒疫情紧急状态期间，为建造巴拿马团结模块化医院（Panamá Solidario）签订的合约。
当时，萨邦赫捍卫公共工程部与SmartBri公司签署的合约。