巴拿马道路管理局(ENA Panamá)公布,哥斯达黎加东部(Costa del Este)与赛马场(Hipódromo)地区新互通立交桥的建设工程已达77%进度,预计将按合约规定于2027年2月28日完成。

巴拿马道路管理局总经理杰西卡·戈蒂(Jessica Goti)确认,C坡道与D坡道已正式通车营运。该项目旨在提升道路容量,改善通往哥斯达黎加东部(Costa del Este)、托库门(Tocumen)及城市东区其他地段的进出交通。

戈蒂解释,工程同时包含修复贝蒂亚(Paitilla)与托库门之间既有道路,以及扩宽蓬塔帕西菲卡(Punta Pacífica)与哥斯达黎加东部之间的路段。

规划方案显示,道路将延伸至罗马城(Ciudad Radial),每方向设四车道;直至唐博斯科(Don Bosco)区则每方向设三车道,另含约2.39公里的海域填筑工程。据巴拿马道路管理局研究,上述改善措施于高峰拥堵时段可节省高达17分钟行车时间。

作为扩展计划之一,巴拿马道路管理局预计将南走廊(Corredor Sur)未来延伸至约16公里,从唐博斯科(Don Bosco)至帕科拉(Pacora)的泛美公路(Vía Panamericana),沿托库门国际机场(Aeropuerto Internacional de Tocumen)南侧通过。

走廊转型不仅限于道路本身。巴拿马道路管理局正推进多车道自由流收费系统(Multi-Lane Free Flow,MLFF)的实施,目前处于工程设计阶段,旨在现代化收费模式,并改造现有的收费站与支付管理平台。

在交通安全方面,将增设新型可变资讯标牌、人工智慧影片分析系统、法证分析工具,以及更多用于自动识别车牌之摄影机。其中,基于人工智慧的影片分析系统已进入执行阶段。

此外,巴拿马道路管理局正对Panapass服务 portals 及行动应用程式进行重新设计,扩大用户可透过手机办理的业务,涵盖帐户与车辆管理、资料更新、缴费与储值等,进而降低民众亲临服务中心的必要性。