巴拿馬道路管理局(ENA Panamá)公佈,哥斯達黎加東部(Costa del Este)與賽馬場(Hipódromo)地區新互通立交橋的建設工程已達77%進度,預計將按合約規定於2027年2月28日完成。
巴拿馬道路管理局總經理傑西卡·戈蒂(Jessica Goti)確認,C坡道與D坡道已正式通車營運。該項目旨在提升道路容量,改善通往哥斯達黎加東部(Costa del Este)、托庫門(Tocumen)及城市東區其他地段的進出交通。
戈蒂解釋,工程同時包含修復貝蒂亞(Paitilla)與托庫門之間既有道路,以及擴寬蓬塔帕西菲卡(Punta Pacífica)與哥斯達黎加東部之間的路段。
規劃方案顯示,道路將延伸至羅馬城(Ciudad Radial),每方向設四車道;直至唐博斯科(Don Bosco)區則每方向設三車道,另含約2.39公里的海域填築工程。據巴拿馬道路管理局研究,上述改善措施於高峰拥堵時段可節省高達17分鐘行車時間。
作為擴展計劃之一,巴拿馬道路管理局預計將南走廊(Corredor Sur)未來延伸至約16公里,從唐博斯科(Don Bosco)至帕科拉(Pacora)的泛美公路(Vía Panamericana),沿托庫門國際機場(Aeropuerto Internacional de Tocumen)南側通過。
走廊轉型不僅限於道路本身。巴拿馬道路管理局正推進多車道自由流收費系統(Multi-Lane Free Flow,MLFF)的實施,目前處於工程設計階段,旨在現代化收費模式,並改造現有的收費站與支付管理平台。
在交通安全方面,將增設新型可變資訊標牌、人工智慧影片分析系統、法證分析工具,以及更多用於自動識別車牌之攝影機。其中,基於人工智慧的影片分析系統已進入執行階段。
此外,巴拿馬道路管理局正對Panapass服務 portals 及行動應用程式進行重新設計,擴大用戶可透過手機辦理的業務,涵蓋帳戶與車輛管理、資料更新、繳費與儲值等,進而降低民眾親臨服務中心的必要性。